Torno de ruedas bajo piso

El torno de ruedas bajo piso está diseñado específicamente para el mantenimiento del transporte ferroviario, lo que permite una reparación eficiente de los juegos de ruedas in situ. Sin desmontar el juego de ruedas, puede completar la reparación de precisión de la brida de la rueda y la banda de rodadura con un solo clic, eliminar rápidamente el desgaste y los daños, garantizar la precisión y el buen funcionamiento del juego de ruedas y tiene las ventajas de alta eficiencia, inteligencia y seguridad. Es el equipo central para el mantenimiento del transporte ferroviario moderno.

El mecanizado de componentes clave en un torno de ruedas bajo piso prioriza la precisión y la rigidez, atendiendo a los requisitos de mecanizado sin desmontaje de los juegos de ruedas. Los aspectos clave incluyen el mecanizado de componentes de máquinas herramienta, mandriles, ejes y casquillos. Entre los componentes de la máquina herramienta, la bancada está hecha de fundición en arena de resina de hierro fundido de alta-calidad, sometida a un tratamiento de envejecimiento para eliminar la tensión interna, seguida de una fresadora de pórtico y un rectificado de guías. Luego, las guías se endurecen y raspan para garantizar la precisión del guiado y la resistencia al desgaste. La perforación se realiza utilizando una gran máquina perforadora tipo pórtico CNC para mecanizar con precisión los orificios de montaje para cada componente, controlando las tolerancias de posición de los orificios y la perpendicularidad para evitar desviaciones en el ensamblaje.

El mandril, como núcleo de posicionamiento, está forjado en acero 45#. Después del torneado en desbaste, se somete a un tratamiento térmico para mejorar la dureza y, una vez finalizado el torneado, las mordazas se rectifican para garantizar la estabilidad de sujeción y la coaxialidad, cumpliendo con los requisitos de posicionamiento del mecanizado de juegos de ruedas. Los componentes del eje están hechos principalmente de acero estructural de aleación, mecanizados en etapas mediante torneado en desbaste, torneado semiacabado y torneado acabado. Las áreas clave se rectifican para controlar la redondez y la cilindricidad. Algunos ejes requieren temple y revenido para mejorar la capacidad de carga-y la resistencia al desgaste.

The bushing is machined from precision steel tubing. First, it undergoes turning to remove excess material, followed by heat treatment to relieve stress, and then precision turning of the inner and outer diameters to ensure the fit with the shaft. The inner wall is ground to reduce roughness and enhance lubrication. All components undergo precision testing after machining to ensure they meet the stringent requirements of wheelset machining on a non-dismounting lathe, guaranteeing equipment stability and machining accuracy.

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Nuestra empresa realiza pruebas de precisión de los ajustes de las ruedas en tornos de ruedas bajo piso. Primero, se coloca todo el juego de ruedas y se fija al torno, se calibra el sensor de desplazamiento y se establece un sistema de coordenadas del eje X-de referencia para la máquina herramienta. Luego, la sonda se coloca contra la superficie de referencia interna de la rueda para recopilar datos axiales. A continuación, se realiza un escaneo continuo de circunferencia completa-a lo largo de la banda de rodadura y la pestaña de la rueda, recopilando automáticamente parámetros clave como el diámetro de la rueda, la distancia interior, el descentramiento radial y el espesor de la pestaña. El sistema compara estos parámetros con una curva de perfil estándar para determinar la precisión del ajuste del metal.

El objetivo principal de esta prueba es verificar los errores de coincidencia entre los sistemas de posicionamiento y avance del torno y la sujeción de las ruedas, eliminando defectos como diferencias de diámetro de las ruedas coaxiales y superficies poligonales de la banda de rodamiento, asegurando que las dimensiones de giro cumplan con los estándares; controlar estrictamente la precisión del ajuste de las ruedas-rieles para evitar la vibración del vehículo y el desgaste desigual, reducir el riesgo de descarrilamiento, estabilizar la seguridad de la conducción y, simultáneamente, reducir el desgaste anormal de las ruedas y extender la vida útil del juego de ruedas.

Los tornos de ruedas bajo suelo se utilizan principalmente en el sector del transporte ferroviario. Permiten el mecanizado y la reparación in situ de bandas de rodadura y bridas de ruedas en trenes de alta-velocidad, trenes bala, metros, locomotoras convencionales y vagones de pasajeros y de carga sin desmontar los juegos de ruedas. Esto elimina rápidamente defectos como desgaste, zonas planas y descamaciones, lo que garantiza un funcionamiento suave y seguro del vehículo.

También se utilizan ampliamente en el mantenimiento de vehículos ferroviarios en minas, acerías, puertos y otras instalaciones industriales y mineras, así como en diversas locomotoras especializadas y ruedas de rodadura dentro de las fábricas. Esto reduce significativamente el tiempo de mantenimiento y mejora la eficiencia operativa, lo que los convierte en equipos clave para el mantenimiento y la refabricación de equipos ferroviarios.

Henan Front Group, aprovechando las ventajas de la industria de fabricación pesada de Luoyang, se ha convertido en una empresa líder en tecnología-que integra I+D, fabricación, ventas, servicios técnicos y comercio de importación/exportación desde su creación en 2004. Después de dieciocho años de desarrollo dedicado, el negocio principal del grupo se centra en equipos CNC de-servicios pesados, especializándose en tres series de productos principales: fresadoras de pórtico-de columnas móviles grandes, grandes máquinas perforadoras de piso-, ytornos cnc de alta resistencia. También se centra en servicios de modernización de máquinas herramienta CNC, satisfaciendo de manera integral las necesidades diversificadas del-sector manufacturero de alta gama.

Sus productos estrella adoptan conceptos de diseño innovadores, optimizando la estructura a través del diseño PRO/E 3D y el análisis de elementos finitos. Estos productos presentan una alta capacidad de carga, alta rigidez y alta precisión, lo que los hace adecuados para mecanizar piezas ultra-grandes y ultra-pesadas. Se han utilizado con éxito para procesar componentes de importantes proyectos nacionales como el C919. En el campo de la modernización de máquinas herramienta CNC, el grupo, con su profunda experiencia técnica, ofrece soluciones de actualización eficientes para varios tipos de máquinas herramienta antiguas, ayudando a las empresas a mejorar la eficiencia de la producción.

Para lograr una cobertura de servicio global, el grupo ha establecido agencias en Europa, Asia y América del Sur, que brindan a los clientes locales soporte técnico, servicio postventa-y mantenimiento oportunos. Actualmente, sus productos se exportan a 128 países y regiones, lo que establece una sólida reputación en el mercado internacional para las máquinas herramienta industriales "fabricadas en Luoyang". El grupo prioriza constantemente la innovación tecnológica y se adhiere a una filosofía de alta-calidad, convirtiéndose gradualmente en una fuerza líder en el campo de los equipos CNC y servicios relacionados.

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