Torno de ruedas de ferrocarril

Los tornos de ruedas de ferrocarril son equipos de mecanizado especializados para el tránsito ferroviario, divididos en tornos de ruedas bajo piso y tornos de ruedas de ferrocarril. Confían en sistemas CNC para completar la medición y el torneado de las bandas y pestañas de las ruedas. Se utilizan principalmente en depósitos de locomotoras ferroviarias nacionales, depósitos de EMU y bases de mantenimiento de metros y trenes ligeros urbanos, y también sirven para la operación y mantenimiento de vehículos ferroviarios y tranvías industriales y mineros.

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Los tornos de ruedas de ferrocarril se dividen principalmente en tornos de ruedas bajo piso y tornos de ruedas sobre-piso. Su principio básico es reparar perfiles de ruedas dañados mediante torneado CNC.

Los tornos de ruedas bajo piso no requieren desmontar el vehículo. Después de que el tren ingresa a la estación de trabajo, las ruedas de fricción levantan la rueda, lo que hace que el juego de ruedas gire. Una sonda escanea y recopila datos sobre el desgaste y la deformación de las ruedas, calculando el margen de corte comparándolo con un perfil estándar. El poste de la máquina herramienta impulsa la herramienta de corte para eliminar rayones, descamaciones y áreas desgastadas de la banda de rodadura, restaurando la brida de la rueda y la forma de la banda de rodadura. Una vez que se completa el mecanizado y pasa una re-inspección, la rueda está lista para su envío.

Por otro lado, en los tornos de ruedas sobre-piso, se monta el juego de ruedas desmontado en la máquina herramienta. El centro hace girar el juego de ruedas, completando el proceso de corte. Este equipo restaura ruedas deformadas y dañadas a dimensiones estándar, resolviendo problemas como-deformación-de redondez y desgaste excesivo, reduciendo el impacto rueda-carril, garantizando una operación suave y segura del tren y acortando el tiempo de mantenimiento.

Nuestra empresa no solo se centra en la investigación y el desarrollo y la fabricación de tornos para ruedas de ferrocarril, proporcionando equipos nuevos estandarizados y personalizados para satisfacer las necesidades de procesamiento de reparación y torneado de ejes de ruedas en diferentes condiciones de trabajo, sino que también posee capacidades maduras de actualización y renovación de equipos. Para los tornos con ejes de ruedas antiguos existentes, podemos implementar servicios de transformación técnica, como actualizaciones del sistema CNC, iteraciones de software y hardware, restauración de la precisión y ampliación de funciones, dando a los equipos antiguos un rendimiento-nuevo. Hemos integrado toda la cadena de fabricación, modificación y servicios técnicos de equipos, brindando soporte técnico de ciclo de vida completo-a clientes de tránsito ferroviario nacionales e internacionales. Equilibramos los costos de actualización de equipos con la eficiencia de producción, brindando soporte confiable de equipos para la operación y mantenimiento del transporte ferroviario.

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